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Dauer: Eine Woche

Strecke: 120 Meilen

Palamós – Illes Medes – Cadaqués – Port de la Selva – Palamos.

Sonntag 13. Juli.

Sant Cugat del Valles, 06.00. Wir sind der Finalisierung Zubereitungen, wenn das Telefon klingelt. Es Jojakim Eigene Sailing Nomad, das Unternehmen, das ich das Boot gemietet haben. Es sagt uns, dass sie nun bereit ist und wenn Sie wollen, können Sie heute Abend statt von morgen beginnen, wie geplant. Das Boot, eine Beneteau Oceanis 311 Clipper von 9,85 Meter in der Länge, heißt Antull zwei und liegt an der Costa Brava Segelclub Palamos vertäut. Natürlich haben wir ja sagen und 20.00 fuhren wir, Straße, um Palamos.

Das Boot ist sehr schön und sehr gepflegt. Wir luden die Sachen und verbrachte die ersten sieben wundervolle Nächte. Sieben Nächte, wenn der Schlaf rollen begleitet und die Tausenden von Geräuschen, dass ein Boot und Wind erzeugen kann.

Montag 14. Juli.

Fredi, wie während der Woche üblich, stehe ich um sieben und beginnt, die manuelle GPS lesen, das Radio einschalten, überprüfen Sie die Wetter-und Studie der Brief. In kurzen, lauten und Kaffee.

Um neun Joaquím erscheint und erklärt den Betrieb des Schiffes. Wir kaufen die neuesten und die zwölf outta Liegeplätzen. Der Ausgang ist sehr einfach und real erscheinen Matrosen. Innerhalb einer Woche werden wir prüfen, ob die Achternanlegeplatz an diesem Steg weitaus schwieriger, als wir jetzt denken.

Palamos, die seit dem achtzehnten Jahrhundert ist eines der wichtigsten Handelshäfen an der Costa Brava, und wurde sogar von den Piraten Barbarossa im Jahr 1543 angegriffen, ist derzeit ein ausgezeichneter Ausgangspunkt für Fahrten an der Costa Brava und auf den Balearen.

Lassen Sie den Hafen zogen wir die Segel und wir fuhren in Richtung Norden mit einem schönen Wind nehmen wir im Wege stehen. Segelte parallel zu einer Meile vor der Küste, um Probleme mit Steinen oder niedrig und heute gehen wir im Hafen von L’Estartit, die 14 Meilen ist schlafen zu vermeiden.

Nicht eine einzige Wolke am Himmel, wird das Boot gut läuft, aber die Kerzen sind nicht sehr gut abgeschnitten und passen Crew statt gewidmet Sonnenbaden.

Neus und Jeremy hatte noch nie ein Segelboot gesegelt. Laura, manchmal auch als Mannschaft und Fredi, das Muster, das den Titel der Kapitän der Yacht hat, hat ein wenig mehr Erfahrung. Viel Theorie, wenig Praxis, denkt, als er einen Bissen wieder zu entwirren kämpft.

Beim Durchsuchen der Stunde von vier unerschrockenen Seeleute niedrig ist, ist die Illusion unerschöpflich, und so lassen die Balearen Formigues und Cap de Sant Sebastia zum Hafen parade sich unglaubliche Landschaft: klares Wasser Buchten, atemberaubende Steilküsten, Dörfer manger und Kiefern, die das Meer selbst zu erreichen. Auf der Höhe des Cap de Begur abgesenkt Segel und den atemberaubenden Blick auf Illes Medes, schlagen wir die erste von unzähligen Bädern, die aus markieren diese Woche und bereiten die erste Mahlzeit in einem Ort, wo alles geht, außer der Küche.

Melden Sie von einer Woche für die Costa BravaIlles Medes

Nach nap wir sehen, dass wir regulatorischen abgeleitet viel und es ist an der Zeit nach Backbord zu drehen. Wir sind müde, glücklich und Bohnenkraut. Träumen Sie von einem guten Dusche und einem guten Abendessen.

Es ist Zeit, Kommunikation. Laura verantwortlich für das Radio wurde auf unbegrenzte Zeit ernannt und zeigt großes Geschick oder großes Glück, dann kontaktieren Sie den Club Nautic Estartit auf die erste, mit der Anzahl der Wiederholungen und genaue Wortschatz, die Handbücher zu sagen. Die Antwort, die wir nicht so gerne, wie wir sagen, ohne viel Sympathie, es ist alles voll ist und sie nicht passieren, oder zu uns kommen, gibt es keinen freien Liegeplatz.

Es ist 06.00 Uhr, ist der nächste Hafen in Richtung Norden von L’Escala und wie wir in der Nacht ankommen, gibt es keine Alternative zu verankern und wählen Cala Montgo was ein paar Meilen N. Es scheint, dass wir heute lernen, alles auf einmal!.

Umfährt den Naturpark der Illes Medes, bewundern ihre skurrilen Formen und kristallklarem Wasser, voll von großen Fischen und geschützt, im Licht des Sonnenuntergangs. Wir kehren zu segeln, bis wir erkennen, dass bei diesem Tempo werden wir im Dunkeln Anker spielen. Wir Motor und 08.00 betraten wir Cala Montgo. Paradise und sehr gut geschützt. Offensichtlich sind die besten Ankerplätze belegt sind, begann sich zu drehen und auf der Suche nach einer Lücke, wo wir ankerten scheint besser.

Wir bekommen eine kleine Dusche, weil wir jetzt um Batterie zu sparen und dann bereitet eine spaghetti Neus l’Arrabiatta haben, Laura ein Bild des Bootes zieht gegen die möglicherweise “chocaremos” heute Abend versucht Fredi Art Logbuch und Jeremy um Katalanisch zu lernen Gewaltmärschen liest “Tim in Tibet”.

Acts Staub schlafen gehen in der Hoffnung, dass der Anker nicht halten und wir aufwachen in der Mitte des Meeres: falsche oder gegen die Klippe: schlimmer.

Dienstag 15. Juli.

Eureka!, Noch in der gleichen Stelle. Wir wachten zu einem Sprung Basis, und über Mittag, berechnen wir den Kurs und versuchen zu hören, ohne Erfolg, das Wetter, geht der Nebel nach unten.

Wir haben beschlossen, dass wir nach Cadaqués gehen heute über den Golf von Roses. Schrecklicher Fehler, in ein paar Minuten sind wir in einer sehr dichten Nebel engagiert. Die Sichtbarkeit muss weniger als 5 Meter und nicht mehr wagen, zurückzukehren, also gingen wir Niedrige Geschwindigkeit 35 °. Alles geht gut, für ein paar Stunden, und auch spannend, bis Sie nicht gesehen haben oder etwas überqueren wir, 10 Meter vom Bug, eine gute Größe Fisch gehört. Es ist nicht aufregend, wirklich Angst uns und wir setzen auf Schwimmwesten.

Die folgende Fischerboot hört Neus, die jetzt im Bug beobachten, ein paar Sekunden, bevor wir zum Hafen erscheinen und überquerten das Heck. Obwohl wir hoffen, dass sie uns auf dem Radar sehen, haben wir beschlossen, Kreuzfahrt im Golf von Roses morgen und den Kurs ändern, um L’Escala Kopf. Der Nebel ist immer noch sehr dick, dank der GPS nicht in Kapstadt erscheinen, obwohl die meisten Fische, die wir eine Plattform, die nicht auf der Karte zu essen. Unser Auftritt ist am komisch: in Badebekleidung und Westen gemacht, obwohl niemand hat Lust, holen Sie die Kamera und verewigen die Situation.

Die Götter Mitleid mit uns und nach einer weiteren Stunde, beginnt sich der Nebel zu steigen und wir können die Umrisse der Küste und die Häuser des Dorfes L’Escala zu sehen. Erleichtert atmen und zu beten gibt es einige freie Festmachen. Diesmal haben wir Glück und ein Uhr landeten wir, bei strahlendem Sonnenschein, in dem Club Nautic L’Escala. Wir segelten durch den Nebel über drei Stunden. Der Matrose, der uns hilft in der Krawatte sagt uns, dass diese Situation häufig in antizyklonale Bedingungen und der Nebel steigt um die Mittagszeit.

Der Teil, hängend an der Yacht Club, der einen Tag morgen wie heute. Wir entschieden uns zu verlassen, natürlich, wenn der Nebel Anker gelichtet hat und gehen Sie zu Cadaques.

Heute können wir kaum wegen der drückenden Hitze schlafen.

Mittwoch, 16. Juli.

Ruhiger Morgen gehofft, um die Sichtbarkeit zu verbessern. Wir sprachen am Telefon mit einem Freund von uns, ein Meteorologe, die uns sagt, dass erwartet wird, dass an diesem Nachmittag zwischen einem guten Nordwind, also, wenn Sie nicht möchten, dass in L’Escala bleiben müssen, um sich zu bewegen.

Wir verließen das Festmachen mit einer sehr unorthodoxen Manöver, zum Glück niemand sieht, und mit strahlendem Sonnenschein, überquerte ruhige See und eine Kraft mistral 4, den Golf von Roses Heften wie verrückt und genießen Segeln.

Wenn wir leben, um das Cap de Norfeu der Wind beginnt zu steigen. Jetzt wird tramontana erklärt und kommt genau am Bug. Sie pausieren Regatta Segel gesenkt, und eine Stunde später betraten wir, einen Motor, in der schönen Bucht von Cadaques. Dieser Eintrag vom Meer ist spektakulär. Die Berge eingerahmt komplett weißen Häuser und die Kirche gerichtete Seemann. Es sind keine der üblichen riesigen Wohnblocks Afee dieses Szenario.

Cadaqués, der Heimat Matrosen waren Schmuggler und Amerika, ist eine perfekte Verankerung, vom Nordwind Angst geschützt, voll von Bojen. Wir eingehakt je mehr wir mögen und während wir feiern den Tag mit ein paar Bier ist der Eigentümer der Boje in einem Schlauchboot … Mit den nächsten Boje haben wir mehr Glück, niemand wird während der zwei Tage, die wir verankert wird gegossen. Wir gehen davon muss es irgendeine Art von offizieller Service zu sein, aber Channel 8 nur über Probleme ähnlich wie bei uns gefunden.

Badezimmer, Bier, Makkaroni Bolognese und Nickerchen.

Jetzt ist es ein weiteres Manöver: Wenn wir den Grund zu gehen, um den Tierkreis anschwellen und installieren Sie den Motor. Mit weniger Schwierigkeiten als erwartet, wir haben es, obwohl es nur etwas größer als ein Kunststoff-Pool Spielzeug. Mit Humor und Hose Vorsitz alles zur Hand, bestiegen wir ohne ins Wasser zu fallen, und wenn wir landeinwärts fuhren wir finden uns mit der Prozession der Verge del Carme konfrontiert. Viele von uns ausgehen und Fischerei mit unserem Fuhrpark …

Wandern rund um Cadaqués ist ein Vergnügen: Streets, die weißen Häuser verdrillt sind mit Blumen in den Fenstern, mit direktem Blick auf das Meer und Handwerk Boutiquen, freche Katzen, vielleicht, weil wir sind glücklich, hier zu sein, nur mit Touristen überwältigt.

Nach einem schönen Abendessen in einem der vielen Restaurants und Tavernen des Dorfes, an Bord der Jolle, die immer noch in Kraft, und nach der Entdeckung, betäubt, mussten wir brachte eine Taschenlampe haben, konnten wir unser Boot zu finden nach einer halben Stunde Spinnen zwischen Bojen.

Heute haben wir große schlief, der Nordwind, es geht weiter und pfeift durch die Wanten, hat die Atmosphäre abgekühlt und der Himmel klarte. Der Blick des aufgeklärten Menschen, die aus dem Deck zu sehen ist atemberaubend.

Jeremy über “Tim in Tibet” und starten Sie “Vol 714 nach Sydney”. Logisch, wie er ist Australier.

Melden Sie von einer Woche für die Costa BravaEingabe der Bucht von Cadaqués.

Donnerstag, 17. Juli.

Das Wetter hat starker Nordwind nördlich von Cap de Creus, 3 Meilen von Cadaques, das ist genau das, was wir zu verbiegen möchten angekündigt. Und zwar nicht Cape Horn, ist es eine der Feinheiten der Küste östlich der Halbinsel. Stark für Anfänger Crews und aktuelle Wetter abgeraten.

So verfügen wir heute entspannen, Toiletten und Einkaufsmöglichkeiten.

Jeremy hat sich ein Experte in der Navigation mit dem Beiboot und führt zu einer kleinen einsamen Bucht, wo wir genossen die Sonne und das Meer. Wir kehren in die Stadt, um Lebensmittel und Eis kaufen, ist es am zweiten Tag mit dem Kühlschrank ausschalten und dann eine weitere Reise zum Einkaufen und zum letzten Bier.

Unser Meteorologe besonders für morgen kündigt eine signifikante Abnahme in der Intensität der Nordwind, so stellen wir eine gewisse Ordnung in das Chaos, dass wir im Inneren des Bootes erstellt und ins Bett gehen begeistert den bevorstehenden Tag.

Freitag 18. Juli.

Melden Sie von einer Woche für die Costa BravaCadaqués

Baderitual und letzten Reise nach Cadaqués mit dem Beiboot, um Brot zu kaufen, dann desinchamos und geheimnisvoll, gefaltet wir es mit weit mehr Schwierigkeiten bei der Montage.

Um elf Uhr verließen wir. Immer noch der Nordwind weht etwas, aber jetzt ist perfekt kontrollierbar. Wir verwenden es für, was Kanten und mit allen Segel gesetzt, nähern sich dem Cap de Creus. Ich beuge, die Insel zu verlassen Maca d’Oros zu tragen, unter einem klaren blauen Himmel in der Stille, das Gefühl der Klang von Wasser unter dem Kiel und unsere Gedanken. Der Blick aus dem Meer, den Leuchtturm und den Bergen von dieser Ecke als mineralische und unwirtlich, so schön, hat uns sprachlos.

Interessanterweise für uns, für Sie sicher, es ist eine Erklärung, nördlich von Cap de Creus nicht blasen jeden Tropfen Kinderspiel. Wir waren eine lange Zeit bewundern die Landschaft und lassen das Boot zu tun, was Sie für richtig halten.

El Port de la Selva, wichtiger Fischereihafen ist, nicht weit entfernt, ca. 6 Meilen, und Hunger und der Wunsch, einen guten Dusche Make-Engine und ruhig sagen, dass wir auf diese schöne Stadt zu kommen.

Da sie zu früh haben wir keine Schwierigkeiten bei der Anlegestelle. Der Segelclub von Port de la Selva würde sehr gut gepasst hätte: der Ponton für die Besucher wird so angeordnet, dass selbst die inkompetente von Mustern sollte keine Probleme haben, mit dem Manöver.

Direkt neben dem Club Nautico der tollen Strände, wo wir ein wenig mehr Salz zu bekommen vorbei, bevor der lange erwartete Dusche.

Port de la Selva hat eine Schönheit wie Cadaqués: weiße Häuser, fast vollständige Fehlen von hohen Gebäuden, seinem hübschen Fischerhafen, umgeben von Bergen und den Vorsitz gesamte Kloster Sant Pere de Roda. Und wie in Cadaqués, etwas laut Touristen.

Wir haben fast Spur der verlorenen Arbeitstage und nach ein paar Minuten überlegt zu entdecken, es ist Freitag, der uns führt zu zwei wichtigen Schlussfolgerungen. Die erste ist, dass heute der Namenstag des Schutzheiligen, so, Gala-Dinner ist. Das zweite ist, dass wir morgen haben, in den Süden beugen, weil wir die maximale Palamós Boot Sonntagnachmittag zurück,

Nach der Planung, sollten wir jetzt in Llançà werden nach der Ankunft gestern Portbou genommen und den Weg zurück. Wir trafen ein absolut keine Pläne berechnet, dass in den langen Winterabenden gezogen hatte. Die Umstände, das Wetter, unsere eigenen Entscheidungen haben wir den Weg. Eine wunderbare und unberechenbar natürlich keine Uhren, keine Hektik, keine Verpflichtungen.

Melden Sie von einer Woche für die Costa BravaPort de la Selva. Reinigung des Bootes

Samstag 19. Juli.

Die Bäckerei ist in der Nähe und jetzt das Frühstück frisch gebackenen Croissants.

Wir sind früh um neun, weil wir um ein den ganzen Weg herum, 50 Meilen, und gehen zu verankern diese letzte Nacht in Cala Castell, und sehr nahe Palamos wollen. Wir haben den ganzen Tag vor Navigation und nicht eine Wolke am Himmel.

Wind ist wenig, aber genug, um segeln zu gehen. Wir verbrachten nahe an der Küste zu verabschieden, um diesen erstaunlichen Orten und langsam nähern wir uns dem Cap de Creus, wo sogar wagen zu biegen, die zwischen den Inseln maca d’Oros und L’Encalladora.

Southbound linken Cadaqués, in der Ferne, auf der Steuerbordseite und wenn wir damit begonnen, den Golf von Roses fiel der Wind komplett überqueren. Keine andere Wahl, um den Motor zu stellen, wenn wir den Plan zu erfüllen sind. Diese Kreuzung geradeaus Golf ist beeindruckend, in der breitesten Stelle nächstgelegenen Küste ist 10 Meilen. Der Autopilot bringt uns, während wir … Cook Makkaroni.

Die total ruhig in ein paar Stunden werden wir bald vorbei sein. Das Meer will Abschied auf ihre eigene Weise, und wenn wir den Medes-Inseln haben ein paar Meilen auf dem Steuerbord-Bogen beginnt, die Garbí steigen. Excited den Motor abstellen, Kerzen und in 10 Minuten den Abstieg schnell. Jetzt bläst hart 7 und interessanterweise, wenn Sie dies tun Intensität kommt direkt Bogen. Wir sind 7 Stunden Surfen und müde zu starten schmettern wild. Wir haben weiterhin Motor. Die Wellen werden immer höher und der Wind steigt. Wir entfernten den Autopiloten besser fangen die Wellen, weil wir einen schrecklichen Zuschlagen sind und völlig durchnässt.

Gerade Cala Castell, wo wir schlafen heute wurden, ist ein großartiger Ort der Verankerung, von allen Winden außer Garbí geschützt. Pech, heute haben wir, um Palamos bekommen.

Die Passage zwischen der Küste und den Balearen Formigues ist ganz zart, schmal, mit Felsen auf beiden Seiten, aber wir überquerten, zu beten und starrte in die Sonde, da wir nicht haben, um Energie benötigt, um von links nach Steuerbord werden zu kippen.

Wir betraten den Hafen von Palamos und gehen direkt an Costa Brava Sailing Club.

Als wir auf die Erde gekommen ist alles in Bewegung, haben wir mehr als 10 Stunden des Segelns. Keiner der vier wir haben mulmiges auch nur einmal und wir sind jetzt sehr nah.

Nach einer guten Dusche und herrlichen Garnelen aus Palamos, und da morgen ominösen Teil, beschlossen wir, unsere “Around the World” zu beenden, und wir haben zu verbringen unsere letzte Nacht an Bord.

Sonntag 20. Juli

Für Abwechslung erhält Fredi um halb sieben und einen Kaffee trinken allein während der Aktualisierung das Logbuch und berechnet Overhead, entdecken mit Freude, die nicht zu hoch sind. Vinicius de Moraes Hintergrund Crew versucht, ein süßes Erwachen haben.

Nach dem letzten Frühstück an Bord und nach einigen Seiltanz Übungen bekommen downloaden das Boot ohne irgendjemanden oder irgendetwas über Bord fällt. Interessanterweise, jetzt ist alles in den Kofferraum des Autos passt und sofort, obwohl es vier Freiwillige, die in Palamos zu bleiben, beschloss hechar die übliche Dosis von Humor und Ende der Reise das gleiche wie das, was wir angefangen haben.

Jeremy dauerte 20 Stunden bis 12.000 Meilen von Sydney nach Barcelona reisen, die vier von uns getan haben, 120 Meilen in sechs Tagen. Eine wahre Anti-Jetlag, eine Freude, ein Traum.

Melden Sie von einer Woche für die Costa BravaLetzter Tag in Palamos

Voyage durchgeführt 14-19 Juli 2003.

Text: Frederic Callado. Photographs: Jeremy Davies.